|
Поиск сообщений пользователя
Найдено 960 сообщений
|
так же, как и все ставятся. по площадкам. делайте для начала инвентаризацию выбросов, собираете исходные данные и вносите в модуль. никаких особенностей. |
|
|
|
у производителя запрашивали? может они вам что-то типа паспорта на продукцию дадут |
|
|
|
отходы можно попробовать. ПДВ - нужны расчетные программы интеграла хотя бы. и умение ими пользоваться. А еще потом помотаться их согласовывать.. не знаю где как, в нашем регионе у надзорных органов периодически возникают хитовые вопросы и претензии, которых раньше никогда не было, а тут вдруг нате. |
|
|
|
Оксана писал(а): Екатерина писал(а): Оксана писал(а): Екатерина писал(а): Оксана писал(а): И мне интересно а вам зачем, у вас аэропорт, насколько я помню? приаэродромку утверждайте
Нам тоже СЗЗ надо утверждать, у нас аэродром совместного использования с военными. И аэродром принадлежит Минобороны РФ. Там военные что-то не могут согласовать в этой части
ну и что, что совместного пользования, вам легче даже приаэродромку утвердить будет. У нас Анапа получила одна из первых в крае именно поэтому. а насчет СЗЗ -
Как указано в поручении Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации от 16.03.2018 № ДК-П9-1455, направленном операторам аэропортов гражданской авиации Письмом Росавиации от 23.03.2018 № Исх-641/СЗМТУ, в постановление Правительства РФ от 03.03.2018 № 222 «Об утверждении правил установления санитарно-защитных зон и использования земельных участков, расположенных в границах санитарно-защитных зон» вносятся изменения, согласно которым в случае, если в отношении аэродрома установлена приаэродромная территория в соответствии с положениями Воздушного кодекса РФ, санитарно-защитная зона не устанавливается, и Правила, утвержденные указанным постановлением, не применяются.
Так приаэродромку военные не могут утвердить. На аэродроме и на ВПП они главнее
вот вам и пример, что значит правильный разработчик проекта. Все военные в ЮФО утверждены очень быстро. Пишите им письмо, что их бездействие в этом плане приводит к необходимости установления СЗЗ)))) |
|
|
|
стоимость проекта зависит от его объема, например про отходы - от количества отходов, на выбросы - от количества источников и площадок. 45 за проект отходов - хорошая цена, адекватная вполне. по экспертизам - вы можете в условиях договора заложить, что сами платите за них, тогда вам придется еще договор заключать например с ФБУЗ Центр гигиены и эпидемиологии, или с коммерческими, кто имеет право их делать. Сан-эпид заключения потребнадзора - бесплатные. |
|
|
|
в любом случае на талоне должна быть либо масса, либо объем |
|
|
|
вам проще заплатить, поверьте. в итог потом учтете все равно. Ну если хотите принципиально - собирайте все документы, подтверждающие ваше включение-исключение, напишите в природнадзор запрос. и согласно их официальному ответу будете строить планы) |
|
|
|
Оксана писал(а): Екатерина писал(а): Оксана писал(а): И мне интересно а вам зачем, у вас аэропорт, насколько я помню? приаэродромку утверждайте
Нам тоже СЗЗ надо утверждать, у нас аэродром совместного использования с военными. И аэродром принадлежит Минобороны РФ. Там военные что-то не могут согласовать в этой части
ну и что, что совместного пользования, вам легче даже приаэродромку утвердить будет. У нас Анапа получила одна из первых в крае именно поэтому. а насчет СЗЗ -
Как указано в поручении Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации от 16.03.2018 № ДК-П9-1455, направленном операторам аэропортов гражданской авиации Письмом Росавиации от 23.03.2018 № Исх-641/СЗМТУ, в постановление Правительства РФ от 03.03.2018 № 222 «Об утверждении правил установления санитарно-защитных зон и использования земельных участков, расположенных в границах санитарно-защитных зон» вносятся изменения, согласно которым в случае, если в отношении аэродрома установлена приаэродромная территория в соответствии с положениями Воздушного кодекса РФ, санитарно-защитная зона не устанавливается, и Правила, утвержденные указанным постановлением, не применяются. |
|
|
|
ну тогда это передача на размещение, проверяйте лицензию на транспортировку у тех, кто повезет, а также у полигона на размещение и вступление в ГРОРО. Обращайте внимание на приложение к лицензии - там должен быть указан ваш отход. дальше - вам будут выданы акты выполненных работ на оплату, там будет скорее всего общий вес, этот вес вы должны по идее поделить на все виды отходов, которые пошли на полигон. Делить - берете свое списание материалов, расчеты нормативов и вперед, работа творческая)) |
|
|
|
тут больше вопросов, чем ответов. какой мусор, куда, на объект ГРОРО ли везете, а у вас лицензия на транспортировку есть? а учитывать как обычно, в тоннах, с указанием конечного пункта и метода (утилизация, размещение или еще что) |
|
|
|
ну и что. они завтра закроются-съедут или еще что, гипотетически. Если ваше предприятие обязано разработать СЗЗ, то не важно, что там вокруг. |
|
|
|
привлекайте специалистов лучше) |
|
|
|
ну тут без разницы, есть ли у ваших соседей, требуют, чтобы у вас была разработана, если вы попадаете по всем показателям |
|
|
|
Оксана писал(а): Екатерина писал(а): ну и в чем вы видите противоречие? сдали декларацию - ну ок, молодцы. хотите пересчитать - а смысл? если у вас в декларации заявлено больше, то не вижу. платежи все равно по фактическим цифрам будут
В декларации нормативы наоборот маленькие, по ртутным лампам 0,0035 т/год (а у нас их больше образуется), по обуви рабочей 0,0014 т/год, а должно быть 0,014, ошибка в расчетах. А в Декларацию о ВОС можно же вносить изменения одновременно с актуализацией в МП? ртутные лампы вам поштучно утилизирует, попробуйте меньше средний вес взять. по обуви - спишите на то, что сотрудники забрали с собой) год еще не закончился, ближе к концу могут еще какие-нибудь прилететь разъяснения, так что давайте подождем |
|
|
|
Оксана писал(а): И мне интересно а вам зачем, у вас аэропорт, насколько я помню? приаэродромку утверждайте |
|
|
|