|
Поиск сообщений пользователя
Найдено 20 сообщений
 Луизаlui-za_mir@mail.ru
Россия, Оха |
|
Здравствуйте! Мероприятия разрабатываются для каждого источника, не зависимо от повторяемости ЗВ. Начните с "Методические указания. Регулирование выбросов при неблагоприятных метеорологических условиях. РД 52.04.52-85" (утв. Госкомгидрометом СССР 01.12.1986), в частности раздел 5, должны быть еще спец.документы, скажем по узким специализациям, например у нас для ТЭЦ - РД 153-34.0-02.314-98 "Положение о регулировании выбросов в атмосферу в период неблагоприятных метеорологических условий на тепловых электростанциях и в котельных". Еще учтите региональные Положения и постановления, например у нас: Постановление Правительства Сахалинской области от 17.05.2012 N 231 "О Порядке проведения работ по регулированию выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух в периоды неблагоприятных метеорологических условий" и Приказ Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Сахалинской области от 11.11.2013 N 50 "Об утверждении административного регламента Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Сахалинской области по предоставлению государственной услуги "Согласование мероприятий по уменьшению выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух в периоды неблагоприятных метеорологических условий, проводимых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, имеющими источники выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух на территории Сахалинской области".
Мероприятия, можно сказать, типовые, так что не переживайте. Конечно их надо обсуждать непосредственно с производственниками.
У меня возникли проблемы с только с пояснительной запиской.. Ее пример был бы очень актуален. Может кто имел опыт согласования плана и ПЗ, поделитесь пожалуйста в "Обмен файлами". |
|
|
Луизаlui-za_mir@mail.ru
Россия, Оха
|
|
http://mospromznak.ru/spravochnik-oon.html#more
№ опасности 90, номер ООН 3077 |
|
|
Луизаlui-za_mir@mail.ru
Россия, Оха
|
|
Заявлены: смет с территории малоопасный, смет складских помещений, мусор с защитных решеток, фильтры воздушные, отходы асбеста в кусковой и конечно "Мусор от офисных и бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный)", Росприрод приравнял последнее к ТКО, ссылаясь на Постановление Правительства РФ от 12.11.2016 N 1156 "Об обращении с твердыми коммунальными отходами". Но элементарно, я подняла паспорт на наш отход, состав, реально определявшийся хим.лабораторией следующий: 45,24 % - полимерные материалы, 45,17 - бумага, картон, 3,82 - мех.примеси, 1,78 - текстильные материалы, 1,65 - железо, 0,93 - стекло, 0,75 - древесина, 0,66 - алюминий. Согласно 89-ФЗ "К твердым коммунальным отходам также относятся отходы, образующиеся в процессе деятельности юридических лиц и подобные по составу отходам, образующимся в жилых помещениях в процессе потребления физическими лицами". Производственное предприятие, удаленное от города, без столовых и общежитий, никак не ТКО. Знала бы что так будет, не стала бы этот вид отхода даже включать в пноолр, разбила бы на составляющие. Чувствую, что права, но что делать не знаю.. Из 1156 постановления: "мусоровоз" - транспортное средство категории N, используемое для перевозки твердых коммунальных отходов". Ну пусть, готова даже смириться с "мусоровозом", но чем наш транспорт не удовлетворяет этому понятию? Характерные какие-то критерии может отнесения ТС к мусоровозам есть. Возит мусор, все механизированно, знаки, предотвращение загрязнения ОС, чего же еще не хватает? |
|
|
Луизаlui-za_mir@mail.ru
Россия, Оха
|
|
Здравствуйте! Прошу прощение, сразу не увидела раздел "Вопрос редактору", задала вопрос в разделе "обращение с отходами": http://ecolog-info.ru/topic/1117/
Прошу разъяснить правомерен ли отказ Управления Росприроднадзора в выдаче лицензии, с ссылкой на отсутствие техники под названием "мусоровоз". Ведь сан-эпид. заключение на соответствие объекта получено, было обследование площадок, осмотр транспорта Роспотребнадзором. Получается, в свою очередь Росприроднадзор придирается к терминологии? |
|
|
Луизаlui-za_mir@mail.ru
Россия, Оха
|
|
Здравствуйте! Прошу помощи или совета, может кто сталкивался с подобной ситуацией. Предприятие находится в процедуре получения лицензии на право транспортирования отходов 4 класса опасности на полигон (отходы собственные, хотя это и не важно). В нашем районе находится Центр гигиены, выдавший экспертное заключение после оценки (натурный осмотр, все материалы и документы), Роспотребнадзор выдал санитарно-эпидемиологическое заключение на соответствие "здания, строения, сооружения, помещения, оборудования и иного имущества, предполагаемое к использованию для осуществления деятельности по сбору, транспортированию, обработке .... отходов 1-4 класса опасности (транспортирование отходов 4 класса опасности)". Управление Росприроднадзора территориально удалено, филиала в районе расположения предприятия не имеет, соответственно пакет документов направляли почтой с описью. Комплектность пакета не обсуждается, т.к. полное соответствие постановлению 1062. Росприроднадзор факсимильно направил приказ о проведении внеплановой проверки (на соответствие лиц.требованиям), руководитель ознакомился, они дозапросили фотографии транспорта для транспортирования отходов. И вот тут самое важное: машина - ЗИЛ 45065 (самосвал), оборудован тендом для предотвращения разлетания отходов. Сегодня пришел акт проверки, согласно которому: Приложением № 10 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 определен перечень специализированных транспортных средств, согласно данному перечню к спец.ТС относятся МУСОРОВОЗЫ. Организация мусоровозов не имеет. В выдаче лицензии, соотвестсвенно предлагается отказать. При телефонном разговоре с представителем росприрод Организации рекомендованно закупить мусоровоз... А за разъяснениями по поводу терминологии обратиться в ГАИ.
Возмутило полное отсутствие ссылок (кроме пост. № 272), хотя пост.1062 о лицензировании не конкретизирует вид транспорта как мусоровоз, а уточняет: "п.3.в) для работ по транспортированию отходов I - IV классов опасности - наличие у соискателя лицензии (лицензиата) специально оборудованных и снабженных специальными знаками транспортных средств, принадлежащих ему на праве собственности или на ином законном основании, необходимых для выполнения заявленных работ и соответствующих установленным требованиям;"..
Фактически погрузка, разгрузка механизированны,знаки безопасности есть.Неужели этот отказ законен?? |
|
|
|
![c[_]](https://ecolog-info.ru/images/ecolog-info.ru/doc_button.gif "Обмен документами")
